叉車上牌，絕對不容忽視！

因為場(廠)內(nèi)使用的叉車已列入特種設備管理目錄。根據(jù)特種設備相關法律法規(guī)規(guī)定，叉車使用必須要經(jīng)過檢驗機構(gòu)檢驗合格和市場監(jiān)管部門的注冊登記，叉車司機必須持證上崗，否則將會面臨相應的處罰。一旦質(zhì)監(jiān)部門查處到未上牌或未年審叉車，將依法對企業(yè)罰款3萬元至30萬元!

　　更為重要的是：無銘牌、無資料、不上牌的叉車，一律淘汰報廢!!!我的天!!!

　　叉車不上牌、不年審就使用，幾乎是一種非常普遍的現(xiàn)象。部分企業(yè)和個人因存在僥幸心理，嫌麻煩，沒為自己使用的叉車上牌。而一旦發(fā)生事故，相關責任人將在后續(xù)工傷處理過程中依法負擔比例更大的責任。叉車是特種生產(chǎn)設備，舉升貨物后若操作不當，極易發(fā)生翻車事故，誘發(fā)人員傷亡。國家相關法律規(guī)定，叉車必須上牌及每年一審，車輛操作員必須持證上崗及定期審驗。

　　電動搬運叉車需要上牌嗎?

　　國質(zhì)檢特〔2010〕22號“關于增補特種設備目錄的通知”根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》

　　國務院令第549號的規(guī)定,經(jīng)國務院批準,國家質(zhì)檢總局制定了《增補的特種設備目錄》原《特種設備目錄》中“內(nèi)燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內(nèi)燃側(cè)面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防爆叉車”調(diào)整為此增補目錄中“叉車”,關于安全監(jiān)察和檢驗檢測的要求對列入《目錄》的廠車設備,各地可以繼續(xù)執(zhí)行所在地省級質(zhì)量技術監(jiān)督部門的原規(guī)定,按照原執(zhí)行的相關文件開展檢驗檢測、使用登記、監(jiān)督檢查等工作相關工作程序和要求暫不變更。

　　《特種設備安全監(jiān)察條例》(中華人民共和國國務院令第549號)第三十八條

　　鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場(廠)內(nèi)專用機動車輛的作業(yè)人員及其相關管理人員(以下統(tǒng)稱特種設備作業(yè)人員)應當按照國家有關規(guī)定經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。

　　由此官方文件表明:全電動堆高車、平衡重電瓶叉車、柴油叉車、前移式叉車、前移式堆高車 等由機械動力提供升降和驅(qū)動的設備都是需要進行年檢的。但是,全電動搬運車、半電動搬運車、手動搬運車、半電動堆高車、手動液壓堆高車等設備,因操作起來人動性超過機動性,所以目前還不需要上牌年檢。

　　叉車不上牌的后果很嚴重，各地都在行動!!!

　　一、廣東南海嚴厲打擊無牌無證、非法上路叉車。

　　1.質(zhì)監(jiān)部門嚴厲處罰無牌無證叉車。區(qū)市場監(jiān)督管理局(質(zhì)監(jiān))將落實行業(yè)監(jiān)管主體責任，針對南海區(qū)無牌無證叉車開展清理整治工作，依據(jù)相關法律法規(guī)，對無牌無證叉車進行嚴厲處罰。同時，建議區(qū)市場監(jiān)督管理局(質(zhì)監(jiān))在對叉車及操作人員發(fā)證時，明確告知不允許叉車非法上路。

　　2.交警部門依法處理非法上路叉車。近期內(nèi)，市公安局南海分局交警大隊負責聯(lián)合相關部門開展全區(qū)專項整治行動，針對非法上路的叉車及其操作人員，依據(jù)《交通安全法》、《治安管理法》等法規(guī)進行處理。

　　3.各鎮(zhèn)(街道)開展叉車安全宣傳。各鎮(zhèn)(街)落實屬地管理責任，對叉車使用單位開展安全宣傳，推動叉車安全管治工作的開展。

　　二、慈溪開展專項叉車安全治理，嚴查無牌、無證叉車

　　近日，市場監(jiān)管、安監(jiān)、公安等部門聯(lián)合各鎮(zhèn)(街道)專項整治叉車安全，通過明確監(jiān)管職責、建立信息日報表制、加強聯(lián)合行動等措施，對全市場(廠)內(nèi)使用叉車和社會租賃叉車等進行全面排摸，重點查處一批無牌使用、非法上路、司機無證上崗、違章操作等行為，確保隱患排查治理到位。同時，切實做好叉車檢驗和注冊登記，增加叉車操作人員培訓班次，減少無牌使用、無證操作現(xiàn)象。截至目前，共檢查叉車使用單位240家、叉車275臺，發(fā)現(xiàn)安全隱患89個，發(fā)出安全監(jiān)察指令書48份，查封無牌叉車48臺，受理叉車報名145人次，受理注冊登記6起，受理檢驗23臺，基本消除使用“三無”(未注冊登記、未經(jīng)定期檢驗、操作人員無證操作)叉車現(xiàn)象。

　　三、蘇州質(zhì)監(jiān)局開展工廠用車專項整治，1700余輛“三無”叉車被查處。

　　蘇州市叉車使用單位9494家，叉車使用數(shù)量19993臺，其中未注冊登記叉車數(shù)3717臺，未持證叉車司機1576人，另有“三無“叉車1772臺。對于私自上路行駛的叉車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)均可由交警暫扣并處罰，再由拖車拖運到工廠廠區(qū)。

　　對不配合整治的企業(yè)，將被予以立案，并實施經(jīng)濟處罰。至于無銘牌、無資料的叉車，一律淘汰報廢，同時將存在嚴重隱患的物流園、市場上報安委會，聯(lián)合街道、部門實施關停，杜絕一切可能存在的風險。

　　接下來市質(zhì)監(jiān)局會繼續(xù)聯(lián)合安監(jiān)、交警、社區(qū)(村委會)等多部門，對存在的廠車隱患進行督促，形成整治合力。具體做法包括：加大對叉車的巡查頻次，重點關注叉車的使用情況;對于使用合格叉車但未領證的，督促使用單位及時領證使用;對于使用違規(guī)叉車但可以整改的，要提供政策及技術支持，協(xié)調(diào)好各方關系，確保叉車盡早領證合法使用。對那些叉車隱患突出且經(jīng)督查拒不整改的使用單位，將會依法移交執(zhí)法大隊依法查處。

　　四、東莞，7臺叉車未辦理登記被查封。

　　根據(jù)舉報，東莞市質(zhì)監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察人員連夜對普能塑料廠進行了檢查。據(jù)該局通報稱，檢查發(fā)現(xiàn)該廠共有9臺叉車，其中僅2臺已辦理使用登記并在檢驗合格有效期之內(nèi)，剩余7臺未辦理使用登記。根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，該局工作人員當場對上述7臺未登記叉車進行了查封，責令該廠立即停止使用該7臺叉車，并限期進行整改。

　　叉車即使上牌，也不能上路行駛，否則后果很嚴重哦!!!

　　根據(jù)《機動車運行安全技術條件》規(guī)定，叉車不納入該標準中的輪式專用機械車，不得上道路行駛。根據(jù)叉車的外形結(jié)構(gòu)及主要技術參數(shù)特點，叉車屬于單位內(nèi)部使用的一種專用特種設備。由于叉車其燈光、制動、車速等方面均不符合機動車上路的標準，叉車因此不能領取機動車輛牌照。根據(jù)我國的《道路交通安全法》，只有上牌照的車子才能上路行駛，因此，叉車是不能直接在道路上行駛的。

　　叉車車主“無駕照、無牌照、無保險”，一旦上路出了事故，處理起來相當麻煩。沒有保險是最大的麻煩。叉車沒有強制險，如果叉車屬于廠里，工廠還能出錢賠償;如果屬于私人，一旦遇上大的交通事故，車主很有可能傾家蕩產(chǎn)，無力賠償。

　　案例一：湖北人代某駕駛叉車從大源工業(yè)園區(qū)二號路開往大源街上，在大源鎮(zhèn)新建路右轉(zhuǎn)彎時，與一名行走的5歲小孩發(fā)生碰撞并碾壓，導致小孩死亡。

　　案例二：南京，叉車違規(guī)上路翻下護坡，司機被壓喪命。

　　昨天上午9點多，在南京浦口區(qū)花旗村板橋東二路上，一輛運送鋼管的叉車不慎滑入路邊護坡下的溝中，將駕駛員壓住，可惜駕駛員被救出時已身亡。

　　案例三：深圳，叉車違法上路隱患多 6臺被查扣

　　近日，八卦嶺片區(qū)居民反映八卦嶺工業(yè)區(qū)叉車違法上路，給周邊群眾出行帶來安全隱患。昨日，福田區(qū)安監(jiān)局牽頭組織福田交警大隊、市場監(jiān)督管理局福田分局、園嶺街道辦、八卦嶺派出所、鵬基物業(yè)等單位，開展綜合整治，查扣6臺違法上路叉車。據(jù)悉，聯(lián)合整治行動將持續(xù)兩個月。

　　案例四：3月21日，桐城市人民法院審結(jié)了一起叉車交通事故責任糾紛一案，叉車車主楊某賠償原告都某醫(yī)療費等25000元。原告都某駕駛皖H1D369號二輪摩托車沿煙汕線由南往北行駛至1150KM+700M處，與對向被告楊某駕駛的無號FD35H——X6型瑞創(chuàng)叉車發(fā)生碰撞，造成原告及乘坐人不同程度受傷、摩托車受損的交通事故。本起交通事故經(jīng)桐城市公安局交通警察大隊認定：原告都某負事故的主要責任，被告楊某負事故的次